La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) de Guayaquil ha implementado una nueva medida de gestión del tráfico en la avenida Carlos Julio Arosemena, una de las principales arterias viales de la ciudad. A partir de este viernes 22 de noviembre, el carril exclusivo de la Metrovía será de uso compartido en determinados tramos y horarios, con el fin de reducir la congestión vehicular y mejorar la eficiencia en la movilidad. Esta medida se aplicará solo en días laborables y responde a un análisis detallado del flujo vehicular en esta importante vía de la ciudad.
Medida aplicable en horarios y tramos específicos
La nueva disposición de la ATM establece que el carril exclusivo de la Metrovía será compartido en los siguientes horarios y tramos:
- Sentido hacia el centro de la ciudad:
- Horario: 06:00 a 09:00
- Tramo: Desde la parada Fedeguayas hasta la parada Colegio 28 de Mayo.
- Sentido hacia la av. del Bombero o vía a Daule:
- Horario: 16:00 a 19:00
- Tramo: Desde la parada Colegio 28 de Mayo hasta la parada Fedeguayas.
Este ajuste se realiza en respuesta al alto volumen de vehículos en estos tramos, con un promedio de 10.584 vehículos diarios circulando hacia el centro de la ciudad en las mañanas y 11.080 vehículos en sentido contrario por la tarde.
Objetivos de la medida
La principal motivación detrás de este cambio es maximizar la capacidad de la vía, lo que permitirá reducir los tiempos de desplazamiento y aliviar la congestión vehicular en una de las zonas más transitadas de Guayaquil. La avenida Carlos Julio Arosemena conecta varios sectores residenciales, comerciales y de servicios, además de ser un punto clave para el tráfico proveniente de otras arterias como la avenida del Bombero y la vía a Daule.
Rutas alternas y medidas de control
Para los conductores que prefieran evitar el área, la ATM ha establecido rutas alternas:
- Hacia el centro de la ciudad: Av. Rodríguez Bonín y av. Barcelona.
- Hacia el norte: Vía Perimetral, viaducto Flavio Alfaro, Perimetral norte o vía a Daule (Mapasingue).
- Hacia el sur: Av. Portete o vía Perimetral sur.
El control de los carriles exclusivos para la Metrovía se mantiene mediante tecnología avanzada. Las cámaras instaladas en las paradas de la Metrovía y en otros puntos estratégicos de la ciudad permiten monitorear el cumplimiento de la normativa y el flujo vehicular. Las imágenes se supervisan desde el Centro de Control de la ATM, lo que permite una respuesta rápida ante cualquier infracción.
Sanciones por invadir el carril exclusivo
Es importante destacar que invadir el carril exclusivo de la Metrovía es una contravención según la ordenanza municipal, y quienes sean sorprendidos infringiendo esta norma pueden recibir sanciones económicas. La multa para quienes invadan este carril por primera vez será del 25 % de un salario básico unificado, es decir, aproximadamente $115. En caso de reincidencia, la sanción ascenderá al 50 % de un salario básico unificado, es decir, unos $230.
