El precio de la gasolina en Ecuador registró una nueva reducción en noviembre de 2025, luego de cinco meses consecutivos de incremento. La Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) informó que el galón de gasolina extra y ecopaís pasó de $2,911 a $2,834, lo que representa una disminución de $0,077.
Con este ajuste, el valor del combustible se aleja del máximo alcanzado en octubre, cuando estuvo a punto de llegar a los $3 por galón. La caída interrumpe la tendencia alcista que había mantenido desde junio y ofrece un leve respiro a los consumidores ecuatorianos.
De acuerdo con los datos oficiales, el precio más bajo del año se registró en mayo, cuando el galón costaba $2,466, mientras que el más alto fue en octubre, con $2,911. A continuación, el comportamiento mensual de los precios durante 2025:
- Enero: $2,713
- Febrero: $2,768
- Marzo: $2,673
- Abril: $2,496
- Mayo: $2,466
- Junio: $2,521
- Julio: $2,629
- Agosto: $2,751
- Septiembre: $2,879
- Octubre: $2,911
- Noviembre: $2,834
El país continúa entre los que tienen la gasolina más barata del mundo. Según el portal especializado GlobalPetrolPrices.com, Ecuador ocupa el puesto 23 de 170 países monitoreados por el costo del galón.
En contraste, los países con los precios más bajos son Libia ($0,104), Irán ($0,108) y Venezuela ($0,132) por galón. Por otro lado, Hong Kong encabeza la lista global con la gasolina más cara, que alcanza los $14,07 por galón.
En la región, Colombia ocupa el puesto 60 con un precio de $4,258 por galón, mientras que Perú se ubica en el puesto 79, con $4,584.
El informe de Global Petrol Prices detalla que el precio promedio mundial de la gasolina es de $4,89 por galón. La variación entre países responde principalmente a las políticas fiscales y de subsidios. “Todos los países tienen acceso a los mismos precios del petróleo en los mercados internacionales, pero imponen diferentes impuestos. Como resultado, los precios de la gasolina son distintos”, señala el reporte.
La entidad también explica que, generalmente, los países más ricos presentan precios más elevados debido a impuestos más altos, mientras que los países productores y exportadores de petróleo mantienen valores más bajos. Ecuador, aunque no figura entre los mayores exportadores de crudo, se beneficia de los subsidios al combustible y de una política de ajuste mensual que busca equilibrar el impacto económico interno.
De esta forma, el país andino sigue posicionándose como uno de los mercados más competitivos en precios de combustibles de la región, pese a las fluctuaciones del petróleo y las variaciones internacionales.
