El presidente Daniel Noboa ha anunciado una medida clave para fomentar el uso de vehículos sostenibles en Ecuador: una matrícula anual de solo $10 para autos eléctricos. El anuncio se realizó durante una jornada de actividades en Guayaquil, donde el mandatario explicó que esta iniciativa tiene como objetivo proteger el medio ambiente, reducir el consumo de gasolina y estimular la economía nacional.
“Estamos comprometidos con una transición hacia una movilidad más limpia y eficiente”, declaró Noboa. Añadió que este incentivo forma parte de una política pública más amplia que busca acelerar la adopción de tecnologías limpias en el sector transporte, uno de los que más emisiones genera.
Incentivo económico para el cambio de movilidad
La implementación de esta tarifa reducida para la matriculación representa un fuerte estímulo económico para quienes deseen adquirir vehículos eléctricos. Actualmente, los valores de matrícula en Ecuador varían según el tipo y antigüedad del automotor, pero en la mayoría de los casos, superan con creces los $10 anuales.
Con esta medida, el Gobierno espera democratizar el acceso a tecnologías vehiculares limpias, facilitar la transición energética y disminuir la dependencia de combustibles fósiles importados, que representan un alto costo para el Estado.
Impacto ambiental y dinamización económica
Noboa subrayó que este beneficio también tiene una dimensión ambiental estratégica. Según cifras oficiales, el transporte representa más del 40 % del consumo de derivados del petróleo en el país. Reducir esa dependencia a través de la electromovilidad permitiría disminuir las emisiones contaminantes y el gasto estatal en subsidios.
Además, el mandatario sostuvo que el fomento a los autos eléctricos impulsará la innovación tecnológica, atraerá nuevas inversiones y generará empleo en sectores relacionados con la movilidad sostenible, desde infraestructura de carga hasta servicios técnicos especializados.
Apuesta por un cambio estructural
Este anuncio forma parte del plan gubernamental de transformación energética y digital, en el cual se busca integrar políticas públicas de eficiencia, sostenibilidad y modernización. La decisión también sigue la tendencia de otros países latinoamericanos que han optado por incentivos similares para acelerar la transición hacia vehículos no contaminantes.
Aunque todavía no se ha especificado la fecha exacta de entrada en vigor de esta tarifa preferencial, se espera que el Gobierno publique los lineamientos técnicos y legales en las próximas semanas.
