La barcaza turca de Karpowership ha reanudado su operación al 100% en el sur de Guayaquil, generando 101 megavatios (MW) de energía desde la tarde del 26 de septiembre. Este reinicio de operaciones se produjo antes de lo previsto, a las 13:02, cuando la empresa comunicó que la planta ya estaba funcionando plenamente, superando la meta que se había establecido para las 14:00.
Contexto de la Operación
La barcaza, que comenzó su operación comercial el 16 de septiembre, había enfrentado una reducción en su capacidad de generación, llegando a producir solo 12 MW a principios de esta semana. Nelson Jaramillo, asesor de Karpowership, atribuyó esta situación a problemas operativos y logísticos. Aseguró que “los motores son nuevos y están en excelentes condiciones”, y garantizó que la generación de energía se realizará de forma normal y segura durante la duración del contrato.
La empresa ha señalado que la disminución en la producción será compensada conforme a lo estipulado en el contrato, y que la energía se genera mediante seis motores de combustión interna que, juntos, aportan al sistema eléctrico nacional. Cada motor tiene una capacidad de aproximadamente 17,5 MW.
Proceso de Generación
La generación de energía se realiza mediante un proceso de combustión controlada en los cilindros de los motores, los cuales utilizan fuel oil 6 como combustible. Este proceso transforma la energía química del combustible en electricidad, que luego se inyecta en el sistema interconectado nacional a través de una línea de transmisión específicamente instalada.
Jaramillo también aclaró que los motores requieren mantenimiento regular, lo que significa que es posible que algunos motores salgan de operación temporalmente. “Estos motores se han estado revisando uno por uno, y por eso bajó la generación”, comentó.
Desafíos Logísticos
En términos logísticos, Jaramillo explicó que el combustible utilizado es producido en la Refinería de Esmeraldas, y su transporte está sujeto a diversas condiciones, incluidas consideraciones ambientales y restricciones de navegación nocturna por motivos de seguridad. Sin embargo, aseguró que se están tomando medidas para enfrentar estos desafíos operativos.
“Esto no ha sido un problema grave; ha sido un tema operativo normal. Es importante que la gente comprenda que siempre habrá mantenimiento a las máquinas”, concluyó el ejecutivo.
Conclusiones
Con el reinicio de operaciones de la barcaza turca, Ecuador espera mejorar su capacidad de generación eléctrica y enfrentar la demanda nacional de energía. El compromiso de Karpowership de mantener la eficiencia y la seguridad en la generación es clave para asegurar un suministro energético confiable en el país.
