El 3 de septiembre de 2024, un trágico accidente de tránsito en la vía Pifo-Papallacta resultó en la muerte de diez personas, en su mayoría indígenas waoranis, quienes se dirigían a Quito para apoyar la explotación petrolera en el bloque 43-ITT. La Nacionalidad Waorani del Ecuador (NAWE), que aboga por el cierre de este bloque, se manifestó con un profundo pesar por las víctimas y sus familias.
El comunicado de la NAWE expresa condolencias a las familias de los fallecidos y heridos. “Lamentamos profundamente la pérdida irreparable de nuestros hermanos de la comunidad Kawimeno y extendemos nuestro más sentido apoyo a las familias afectadas en este momento de profundo dolor”, dice el texto oficial del Consejo de Gobierno de la NAWE. La organización también hizo un llamado a la unidad del pueblo Waorani para enfrentar esta dolorosa situación.
NAWE instó a las autoridades a tomar medidas inmediatas para apoyar a las personas afectadas por el accidente. El comunicado concluye con un compromiso de la NAWE para mantenerse vigilante y garantizar la protección y el bienestar de sus comunidades.
El accidente involucró el volcamiento de un autobús que transportaba a más de 30 personas. Inicialmente, el Cuerpo de Bomberos de Quito reportó ocho víctimas mortales, pero posteriormente se confirmó una víctima adicional. Las autoridades llevaron a cabo una atención primaria y prehospitalaria en el lugar del incidente. Hasta las 10:30 de la mañana, se informó que 26 personas recibieron atención, y diez de ellas fueron trasladadas a centros de salud para recibir tratamiento.
El mismo día del accidente, la NAWE había llegado a la Corte Constitucional en Quito para presentar un documento con propuestas relacionadas con el plan de cierre del bloque 43-ITT, como parte de la consulta popular de 2023 que busca la protección ambiental del Yasuní.
