La velocidad de circulación en varias arterias principales de Quito ha disminuido significativamente desde la instalación de radares educativos a mediados de enero de 2026. En algunos tramos, los vehículos han reducido su marcha hasta en 11 kilómetros por hora, según datos proporcionados por el Municipio.
El cabildo capitalino explicó que esta reducción se determinó tras un análisis estadístico elaborado por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT). Los reportes evidencian una disminución progresiva en la velocidad promedio de los automotores que circulan por vías consideradas de alto flujo vehicular.
De acuerdo con el informe, la reducción oscila entre 3 km/h y 11 km/h, principalmente en corredores estratégicos como la avenida Simón Bolívar y la Ruta Viva. Estas vías son utilizadas diariamente por miles de conductores que se desplazan entre distintos sectores de la capital.
Los puntos donde se registró la mayor disminución corresponden a tramos específicos de estas avenidas. En el sector de EMGIRS, en la Simón Bolívar, la velocidad promedio pasó de 72 km/h a 61 km/h, lo que representa una reducción de 11 km/h. De forma similar, en la Ruta Viva, a la altura de San Patricio, el promedio descendió de 76 km/h a 65 km/h.

Otro punto con una variación relevante se encuentra en la Ruta Viva, en el sector de La Morita, donde la velocidad promedio disminuyó de 76 km/h a 67 km/h. Las estadísticas de la AMT también señalan que, desde el 12 de enero —fecha en que entraron en funcionamiento seis radares educativos no sancionatorios— hasta el 15 de febrero, se registró un flujo aproximado de 87.967 vehículos diarios en estas rutas.
Los dispositivos están ubicados en varios puntos estratégicos: Simón Bolívar (El Troje), Simón Bolívar (EMGIRS), Simón Bolívar (Loma de Puengasí) y en el cruce de Simón Bolívar con Sarahurco, en el sector Masgas. Asimismo, se instalaron en la Ruta Viva, específicamente en los sectores de San Patricio y La Morita, acompañados de señalética que informa los límites de velocidad permitidos.
En ciertos tramos, como El Troje, EMGIRS y La Morita, el límite máximo establecido es de 90 km/h para vehículos livianos y motocicletas, mientras que el transporte público y de carga puede circular hasta 70 km/h. En otros sectores, como Loma de Puengasí, Sarahurco y San Patricio, el límite se reduce a 60 km/h para vehículos livianos y 40 km/h para transporte pesado, una medida que forma parte de la estrategia municipal para disminuir siniestros de tránsito y mejorar la seguridad vial en la ciudad.
