Incautación de Drogas Aumenta un 26% en 2024 mientras la Violencia Disminuye en Ecuador

SEGURIDAD

Este martes, el viceministro de Seguridad Pública, Fausto Íñiguez, presentó un informe sobre el impacto de los operativos del Bloque de Seguridad, compuesto por la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas. Según el informe, Ecuador ha visto un aumento significativo en la incautación de drogas, mientras que los índices de violencia han disminuido.

De enero a septiembre de 2024, se han decomisado 198,56 toneladas de droga, lo que representa un incremento del 26% respecto al mismo período del año anterior. Íñiguez destacó que, a pesar de esta notable subida en las incautaciones, la violencia en el país ha mostrado una reducción considerable. En comparación con 2023, los homicidios intencionales han bajado un 17%, pasando de 5.112 a 4.236 casos.

En la capital, Quito, el descenso en la violencia es aún más pronunciado, con una disminución del 19% en homicidios intencionales, de 193 a 157 en el mismo intervalo de tiempo.

Las cifras también reflejan una mejora en otras localidades. En Manta, entre el 6 de junio y el 1 de septiembre, los homicidios intencionales cayeron en un 55%, pasando de 66 a 30. Además, la cantidad de droga incautada en esta ciudad alcanzó 4,37 toneladas, en comparación con solo 0,30 toneladas en 2023.

En Durán, los homicidios intencionales disminuyeron en un 27%, con una reducción de 93 a 68 casos entre julio y septiembre de 2024.

Íñiguez también mencionó que ayer se realizó una mesa de trabajo entre el Gobierno y el sector transportista, la cual mostró resultados positivos. Este miércoles, el Gobierno entregará 39 camionetas en Manta como parte de un primer lote de 339 vehículos destinados a fortalecer los operativos preventivos, investigativos y de inteligencia de la Policía.

Sin embargo, el Comité de Transporte Pesado expresó en un comunicado que, aunque aprecian el esfuerzo del Gobierno por apoyar a los transportistas a través de créditos, la prioridad actual debería ser mejorar la seguridad en las vías. El gremio sostiene que en lugar de implementar nuevos controles de peso y radares, se necesita un mayor respaldo a la Dirección Nacional de Tránsito para instalar puestos fijos y móviles de control, con el objetivo de prevenir robos y asaltos en la red vial estatal.

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