En el sur de Quito, la planta de Aymesa se convierte en el epicentro del ensamblaje de la nueva generación del Hyundai Creta. Entre el ruido de las máquinas y la concentración de los operarios, cada pieza CKD (Completely Knocked Down) se encaja con precisión para dar vida al SUV surcoreano que busca conquistar el mercado ecuatoriano.
Desde hace cuatro años, Ecuador fabrica localmente las unidades del Creta, y con la llegada de esta nueva versión, Hyundai aspira a aumentar su presencia en el sector automotor. La marca surcoreana proyecta ascender del tercer al segundo lugar en ventas a nivel nacional para 2026, consolidando su estrategia de expansión.
El crecimiento del sector automotor en Ecuador respalda estos planes. Hasta septiembre de 2025, la industria presentó un incremento del 6 % anual, según cifras oficiales. Entre enero y septiembre de este año, Hyundai comercializó 5.505 vehículos, lo que significa un aumento del 35 % frente al mismo periodo del 2024, según datos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).
En el segmento de automóviles y SUV, que combina la practicidad urbana con capacidades todoterreno, Hyundai mantiene la tercera posición con 5.165 unidades vendidas. Desde la fábrica de Aymesa, los vehículos se distribuyen a concesionarias de todo el país, garantizando cobertura nacional.
Carlos Paredes, gerente de Producción de Aymesa, destacó que las proyecciones de venta apuntan a un crecimiento del 15 %. Actualmente, Hyundai coloca un promedio de 135 unidades mensuales del Creta, pero con la nueva versión se espera superar las 150 unidades, según Ramiro Cornejo, vicepresidente de Hyundai Ecuador. Este incremento no solo fortalecería la posición de la marca en el país, sino que también impulsaría su meta de consolidación para 2026.
La nueva generación del Creta, ensamblada localmente, busca reforzar la presencia de Hyundai en el segmento de SUV compactos, atrayendo a más conductores ecuatorianos. Los datos de Aeade evidencian un aumento en las ventas de SUV del 46,9 % en septiembre de 2025 frente al mismo mes de 2024. En contraste, las camionetas crecieron solo 0,5 % y los automóviles registraron una caída del 11,4 %. Solo en septiembre se vendieron 5.434 SUV, frente a las 3.699 unidades del año anterior.
Cornejo enfatizó el potencial de expansión que representa el Creta: “Estamos en un momento de grandes desafíos, pero también de enormes oportunidades. Con esta nueva generación reafirmamos nuestro compromiso con los consumidores ecuatorianos, ofreciendo un producto de calidad global adaptado a sus necesidades y con el valor agregado de ser ensamblado en Ecuador”.
El plan de crecimiento de Hyundai en Ecuador se sostiene sobre una inversión aproximada de $7 millones en los próximos dos años, destinada al fortalecimiento del ensamblaje local. Esta apuesta refleja la confianza de la marca surcoreana en el mercado ecuatoriano y en la preferencia de los consumidores por SUVs de calidad, confiables y con fabricación local.
