La ciudad de Ho Chi Minh, considerada la capital comercial de Vietnam, inauguró este domingo su primera línea de metro, un proyecto ambicioso que enfrentó múltiples retrasos desde su planeación inicial.
Un recorrido esencial para la ciudad
La nueva «Línea 1» conecta el mercado Ben Thanh, uno de los puntos más emblemáticos del centro urbano, con el parque temático Suoi Tien, al noroeste de esta metrópoli de más de 9 millones de habitantes. Este tramo abarca cerca de 20 kilómetros y está compuesto por 14 estaciones, según reporta el diario oficial Vietnam+.
La idea de construir este sistema de transporte comenzó en 2007, pero las obras no arrancaron sino hasta 2012. Originalmente, se esperaba que la infraestructura estuviera lista en cinco años. Sin embargo, factores como problemas técnicos, la pandemia de COVID-19 y contratiempos administrativos extendieron significativamente los plazos de entrega.
Costos y financiamiento
El costo total del proyecto alcanzó los 1,710 millones de dólares (aproximadamente 1,640 millones de euros), siendo financiado en gran parte por préstamos otorgados por el gobierno de Japón. Esta línea es solo el comienzo: las autoridades vietnamitas tienen planificado construir al menos siete líneas adicionales para optimizar el transporte público en esta ciudad densamente poblada.
Un paso hacia la movilidad sostenible
Con atascos kilométricos como una constante en Ho Chi Minh, el metro representa un paso crucial hacia la mejora de la movilidad urbana. Para promover su uso entre los residentes, el acceso al sistema será gratuito durante el primer mes de funcionamiento.
Ho Chi Minh no es la primera ciudad de Vietnam en implementar este tipo de transporte. Hanói, la capital política del país, inauguró su primera línea de metro en 2021 y continúa avanzando en la construcción de una segunda línea.
Con este hito, la metrópoli sureña busca aliviar su congestión vehicular y proporcionar un transporte más eficiente y sostenible a sus habitantes.
