Ecuador y Corea del Sur avanzan en un proyecto estratégico para conectar Quito y Guayaquil
El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) del Ecuador ha firmado una alianza clave con Kotra, la Agencia de Promoción de Comercio e Inversión de Corea del Sur, con el fin de desarrollar un estudio de viabilidad para una nueva autopista que una Quito y Guayaquil, las dos principales ciudades del país. Este proyecto busca reducir las horas de viaje, fortalecer la conectividad y estimular el desarrollo económico, comercial y turístico entre ambas urbes.
La firma del memorando de entendimiento se realizó en la sala máster de un reconocido hotel capitalino, donde el ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, destacó la relevancia de la cooperación surcoreana en obras de gran magnitud. Según Luque, esta colaboración internacional permitirá aprovechar la experiencia técnica y tecnológica de Corea del Sur en materia de infraestructura vial.
“Ya tenemos un caso de éxito con la vía Guayaquil–Cuenca, donde se realizaron pruebas de prefactibilidad. Este nuevo acuerdo representa una oportunidad de fortalecer el comercio y la conectividad entre las ciudades más importantes del país”, aseguró el ministro Luque.
Una autopista para el desarrollo nacional
El estudio de viabilidad se centrará en analizar la actual red vial entre Quito y Guayaquil, proponiendo alternativas para modernizar los tramos existentes o construir nuevas rutas, túneles y puentes que reduzcan el tiempo de viaje, que actualmente varía entre seis y ocho horas.
“Hoy estamos firmando un memorando que desembocará en el estudio de prefactibilidad. En aproximadamente un año o año y medio tendremos opciones viables para acortar significativamente el trayecto entre Quito y Guayaquil”, explicó el titular del MIT.
Kotra aportará especialistas con amplia experiencia en ingeniería vial y planificación de transporte, quienes trabajarán de manera conjunta con técnicos ecuatorianos. La entidad surcoreana ha liderado proyectos similares en América Latina, aportando conocimiento en modelos de infraestructura sostenible y de alta capacidad vehicular.
Inspiración en el modelo surcoreano
El ministro Luque destacó que el proyecto ecuatoriano se inspira en la autopista Seúl–Busan, una de las más transitadas y modernas de Corea del Sur. “Ambas rutas comparten un flujo constante de transporte de bienes esenciales entre los polos económicos de sus países. La experiencia surcoreana será fundamental para optimizar nuestra planificación”, añadió.
La inversión final del proyecto aún no ha sido determinada, ya que dependerá del resultado del informe técnico de factibilidad que será presentado tras la primera fase del estudio.
Inicio de los estudios en diciembre
Una delegación de expertos de Kotra llegará a Ecuador en los primeros días de diciembre para iniciar los estudios sobre la ruta Quito–Santo Domingo–Quevedo–Babahoyo–Guayaquil, conocida como E20 y E25. Esta evaluación incluirá análisis de tránsito, impacto ambiental y potencial económico.
Durante el evento, el vicepresidente de Desarrollo Internacional de Korean Expressway Corporation y el ministro Luque firmaron dos documentos que oficializan la participación del organismo surcoreano en la planificación y desarrollo de la nueva vía.
Con este acuerdo, Ecuador busca posicionar la conexión Quito–Guayaquil como un eje estratégico de desarrollo, similar a los grandes corredores logísticos internacionales, impulsando la competitividad, el comercio y el turismo interno en el mediano plazo.
