Cosco Shipping Latinoamérica está impulsando la promoción del Puerto de Chancay, ubicado en Perú, a través de una visita a Ecuador. La delegación china, liderada por el presidente Kunhui Wang, se encuentra en el país para fortalecer los lazos comerciales y subrayar el impacto positivo que este puerto tendrá en la región.
El Puerto de Chancay, cuya construcción está a cargo de Cosco Shipping, se perfila como una infraestructura clave para optimizar las rutas comerciales entre América del Sur y Asia. Durante su estancia en Ecuador, la delegación de Cosco Shipping se reunió con representantes de Contecon Guayaquil (CGSA), la empresa encargada de operar el puerto marítimo Simón Bolívar en el sur de la ciudad de Guayaquil.
Este puerto, que iniciará operaciones entre diciembre de 2024 y enero de 2025, contará con una conexión directa con el puerto de Shanghái, en China. Según un comunicado de Cosco Shipping, el Puerto de Chancay será un puerto multipropósito, diseñado para manejar carga contenerizada, carga general, graneles no minerales y carga rodante. Se espera que se convierta en un hub comercial regional, fortaleciendo las exportaciones ecuatorianas hacia el creciente mercado asiático y oceánico.
En la reunión con los ejecutivos de Cosco Shipping, también participaron representantes de los principales gremios productivos de Ecuador, incluyendo el sector bananero, camaronero y los importadores de teca. Este encuentro se centró en explorar oportunidades y enfrentar los desafíos clave para impulsar las exportaciones ecuatorianas.
Los delegados de Cosco Shipping Latinoamérica aprovecharon la ocasión para visitar las instalaciones de Contecon Guayaquil, donde observaron el uso de tecnología avanzada, como escáneres de última generación que garantizan una revisión eficiente de camiones y contenedores.
La empresa china Cosco Shipping Ports Limited, que posee el 60% del Puerto de Chancay, junto con la peruana Volcan Compañía Minera, que posee el 40% restante, espera que este puerto se convierta en un nodo marítimo estratégico para la región, facilitando un flujo comercial más eficiente entre Sudamérica y Asia.
